Lean logistics

W praktyce oznacza to systematyczną eliminację marnotrawstwa - po japońsku muda. Każdy proces w logistyce zawiera czynności, które dodają wartość (klient jest gotów za nie zapłacić) i takie, które jej nie dodają. Lean pomaga odróżnić jedne od drugich.

Nie chodzi o cięcie kosztów kosztem jakości. Chodzi o to, żeby robić mniej rzeczy niepotrzebnych, a więcej tych, które mają znaczenie. W logistyce efekty są zwykle szybkie i mierzalne.

Siedem rodzajów muda brzmi jak teoria z podręcznika, dopóki nie przejdzie się z tą listą przez własny magazyn. Wtedy marnotrawstwo nabiera bardzo konkretnych kształtów. Wózek widłowy wraca pusty przez pół hali, bo strefy przyjęć i wydań zaplanowano lata temu, pod zupełnie inny asortyment. Picker czeka, aż kolega zwolni alejkę, bo system wysłał obu w to samo miejsce. Towar jest przepakowywany, bo opakowanie zbiorcze od dostawcy nie mieści się w miejscu paletowym.

Są też straty mniej widoczne. Zapas bezpieczeństwa ustawiony „na oko”, którego od lat nikt nie zweryfikował. Raport przepisywany ręcznie z systemu do arkusza, bo „zawsze tak było”. Podwójna kontrola zamówień, wprowadzona po dawnej reklamacji, o której nikt już nie pamięta. Doświadczony magazynier, który zna przyczynę problemu, tylko nikt go o nią nie zapytał.

Żadna z tych strat osobno nie wygląda groźnie. Sęk w tym, że powtarzają się przy każdej palecie, każdym zamówieniu i na każdej zmianie, przez cały rok. Lean nie szuka jednej wielkiej rezerwy. Systematycznie usuwa drobne straty, które w sumie decydują o koszcie operacji, i buduje w zespole nawyk ich zauważania.

Najważniejszego rezultatu nie da się jednak spakować do dokumentu: to zespół, który sam zauważa marnotrawstwo i sam je eliminuje. Naszym celem jest doprowadzenie organizacji do momentu, w którym konsultant przestaje być potrzebny. Dlatego od pierwszego dnia pracujemy z Twoimi ludźmi, a nie obok nich.