Piotr Susz, LOCURA Consulting
Łódź to miejsce, w którym spotykają się autostrady A1 (Gdańsk-Katowice) i A2 (Berlin-Warszawa) - geograficzne centrum Polski. W promieniu 300 km od Łodzi mieszka ponad 25 milionów ludzi w Polsce i sąsiadujących krajach. To dlatego firmy jak Amazon, Decathlon, BSH, Dell, Procter & Gamble wybrały region łódzki jako lokalizację swoich głównych centrów dystrybucyjnych. LOCURA Consulting realizuje projekty konsultingowe dla firm z regionu łódzkiego od 2018 roku. Ten artykuł opisuje, co wyróżnia lokalny rynek i na czym polega specyfika konsultingu logistycznego w Łódzkiem.
Region łódzki na mapie logistycznej Polski
Pozycja Łodzi jako centrum logistycznego nie jest przypadkowa - to wynik historii, geografii i infrastruktury:
CLIP Stryków - największy park w Europie Środkowo-Wschodniej. Ponad 400 ha, kilkuset najemców, klastra magazynów klasy A. W samym Strykowie funkcjonuje więcej powierzchni magazynowej niż w niejednym kraju europejskim.
Skrzyżowanie A1/A2. To jedyny punkt w Polsce, gdzie krzyżują się dwie najważniejsze krajowe autostrady. Magazyn w Strykowie obsługuje zarówno ruch wschód-zachód (Berlin-Warszawa-Moskwa), jak i północ-południe (Gdańsk-Katowice-Wiedeń). Żadna inna lokalizacja w Polsce nie ma takiej przewagi geograficznej.
Amazon Pabianice. Jedno z największych centrów kompletacji Amazon w Polsce. Obsługuje zamówienia z całego kraju i części Europy. Jego obecność wpływa na rynek pracy, stawki RH i standardy operacyjne lokalnych firm.
Tradycja fashion i tekstyliów. Łódź jako historyczne centrum włókiennictwa przyciągnęła współczesne marki odzieżowe: LPP (Reserved, Sinsay, Mohito, Cropp), DeeZee, Lavard, Amara, IVET, lokalne butikowe brand'y. Logistyka fashion to specjalizacja regionu.
Niższe koszty niż Warszawa. Stawki RH w regionie łódzkim są o 10-15% niższe niż w Mazowszu, czynsze magazynowe o 15-25% niższe. To czyni region atrakcyjnym dla firm, które liczą koszty.
Jakie firmy tu obsługujemy
Struktura klientów LOCURA w regionie łódzkim:
E-commerce i omnichannel (40%). Sklepy internetowe skalujące operacje, pure-player'y B2C, platformy marketplace. Konsulting: scaling pickingu, strategie slottingu, integracja z kurierami, obsługa zwrotów, automatyzacja linii pakowania.
Fashion i apparel (25%). Marki odzieżowe i obuwnicze. Konsulting: RFID, obsługa sezonowości, multi-channel (sklep stacjonarny + online + hurt), zwroty.
Produkcja z własną logistyką (20%). Lokalne firmy produkcyjne (tekstylia, AGD, elektronika, meble). Konsulting: integracja MES↔WMS, sequencing dostaw, obsługa magazynu wyrobów gotowych.
3PL i operatorzy logistyczni (10%). Lokalni operatorzy obsługujący klientów fashion i e-commerce. Konsulting: modele kontraktowe, kalkulacja stawek, benchmarking, efektywność operacyjna.
FMCG i retail dystrybucja (5%). Dystrybutorzy zaopatrujący sieci handlowe. Konsulting: obsługa kanałów retail, EDI, palety standaryzowane, temperatura kontrolowana.
Typowe projekty w regionie
1. Masterplan nowego centrum dystrybucyjnego. Firma przechodzi z magazynu 5 000 m² na 20 000 m² w CLIP Stryków lub Panattoni Łódź. Pomagamy zaprojektować layout, flow operacyjny, dobór sprzętu (regały, wózki, sortery), planowanie zasobów ludzkich, harmonogram relokacji.
2. Wdrożenie lub wymiana WMS. W regionie łódzkim działa szeroki wybór dostawców - od lokalnych (Comarch) po globalnych (SAP EWM, Manhattan, Microlistics, Korber). Pomagamy z wyborem, RFP, oceną, negocjacjami i wdrożeniem.
3. Automatyzacja pickingu dla fashion. Goods-to-person, pick-to-light, voice picking, AMR (Autonomous Mobile Robots). W fashion z dużą liczbą SKU i ekstremalną sezonowością automatyzacja wymaga bardzo precyzyjnego dopasowania.
4. Optymalizacja obsługi zwrotów. W e-commerce odzieżowym zwroty sięgają 30-50%. Projektujemy procesy obsługi zwrotów, które redukują koszt, przyspieszają powrót na półkę i obniżają % towaru nieodsprzedawalnego.
5. Strategia zarządzania kadrą. Z Amazonem jako głównym konkurentem o pracowników, firmy muszą myśleć o HR strategicznie. Projektujemy systemy premiowe, plany rozwoju, alternatywy do automatyzacji w miejscach gdzie człowiek jest droższy niż robot.
Dlaczego LOCURA z Wrocławia
Trzy główne argumenty, które słyszymy od klientów łódzkich:
Doświadczenie porównawcze. Pracujemy z klientami we Wrocławiu, Poznaniu, Warszawie, Katowicach, Gdańsku. Wiemy, jak fashion operuje w Łodzi vs. w Warszawie, co robi Amazon Pabianice w porównaniu z Amazon Wrocław czy Gliwice. Ta baza porównawcza jest unikalna.
Narzędzia własne LOCURA. Modeler 3D do projektowania magazynów w 3D, HUB do zarządzania projektami. Dostajesz to w cenie projektu, nie jako dodatkowa pozycja.
Praktyka operacyjna. Piotr Susz pracował w magazynach zanim zaczął doradzać. Zespół LOCURA to ludzie, którzy stali na rampie, robili inwentaryzacje, negocjowali z kierownikami zmian. Wiemy, jak działa logistyka "od środka", nie tylko "z książek".
Elastyczność dojazdu. Łódź jest 3 godziny od Wrocławia autostradą A4/A1. Jesteśmy u klienta raz w tygodniu, czasem częściej. Dla klienta to oznacza, że nie płaci za dojazdy, tylko za pracę u siebie.
Zakończenie: Konsulting w Łódzkiem to praca z biznesem, który rozumie logistykę
Region łódzki ma silną kulturę operacyjną. Właściciele firm wiedzą, że logistyka to nie koszt, tylko źródło przewagi. LOCURA Consulting pracuje w tym modelu - proponujemy zmiany, które można zmierzyć, ROI, który można policzyć, i rezultaty, które można zobaczyć w sprawozdaniu po 6 miesiącach. Jeśli prowadzisz firmę w Łodzi, Strykowie, Pabianicach lub okolicach i rozważasz konsulting logistyczny - zapraszamy na bezpłatną 30-minutową rozmowę wstępną.
Sprawdź nasze narzędzia: HUB - zarządzanie projektem doradczym online. Modeler 3D - projektowanie magazynów w 3D.
Przeczytaj również
O mnie – Piotr Susz
CEO LOCURA Consulting
Od 20 lat pracuję w logistyce operacyjnej – nie z sal konferencyjnych, tylko z hali magazynowej. Zrealizowałem ponad 150 projektów: wdrożenia WMS, layouty magazynów, audyty procesów i systemy premiowania oparte na danych.
LOCURA Consulting założyłem w 2018 roku, bo miałem dość konsultantów, którzy kończą raport słowem „rekomendujemy" i znikają. U mnie projekt kończy się wtedy, gdy widać liczby – szybszą kompletację, niższy koszt pozycji, mniej zamrożonego kapitału.
Jeśli Twoja logistyka zaczęła kosztować więcej niż zarabiać, napisz do mnie – pierwsza rozmowa jest bezpłatna i bez zobowiązań.